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徕卡联手意大利豪车设计工作室 ZAGATO 推出一套纯银色 Leica M10+35mm f/1.4 限量版，由 ZAGATO 老板 Andrea Zagato 亲自操刀，直接主持设计的这款 M10，应该算是 M10 第一套正式的限量版。
Andrea Zagato 博士
全球限量 250 套，全金属外壳，没有普通版 M 相机的机身蒙皮，并且顶盖、底座可控制元件都是由铝制成，比普通版 M10 轻了 70 g，只有 590 g！
相机侧面有一个略微凸起的弧度，可以看作是手柄，也让它看起来更具曲线美感。
M10 Zagato 版表面看不到序列，当你把底盖掀掉，才能看到底座上有一个铝制徽章，上面刻有序列号；并且徕卡 LOGO 也由红色变为灰色（真的低调）。
套装中的 Summilux-M 35 f/1.4 ASPH 也算是一个特别版，它有独特的抽出式遮光罩（类似50 f/1.4），镜身也为纯银色，景深表、数字刻度也均为浅灰色。
这款可以说是颜值很高的限量版了，整个设计都散发着意大利式的浪漫，兼有超跑的设计语言，一发布就引来众多粉丝们狂呼 “受不了” 。
徕卡与 ZAGATO 的第一次合作可以追溯到 2015 年，当时推出的限量版是 8X32 双筒望远镜，第一眼看到时就惊艳了：
铝制外壳被打磨出了数百条凹凸条纹，镜头正面配以红色电镀饰环，兼有复古造型和意大利时尚气息，将传统的精湛工艺与现代科技的设计美学展现到了极致。
话说回来，Zagato 跑车设计工作室究竟是何方神圣，总能为徕卡设计出好评度极高的限量版？
我们就得来说回 Zagato 的本行——汽车设计。
ZAGATO设计室也称米兰交通工具设计中心，位于意大利时装之都米兰北部郊区，设计室规模相当宏大，总占地 33000平方米。
不要以为这是个新兴品牌，事实上，Zagato是个拥有悠久历史的汽车设计工作室，它成立于1919年，在一战时期，还设计过战斗机。虽然历史久远，但其作品风格却相当另类，甚至因为实在太有个性了，也常常毁誉参半。
因此他们很少涉及量产车，只为高端跑车品牌设计概念车、限量纪念版等等，就比如说阿尔法·罗密欧、阿斯顿·马丁、宾利、布加迪、蓝旗亚等等世界顶级的跑车制造商。当然，还有赛车。
Zagato 的设计一向以“叛逆”著称，喜欢的人特别喜欢，不喜欢的人就很难欣赏。不妨欣赏下 Zagato 设计的经典车型，看完后你就明白为什么徕卡要跟 Zagato 合作推出限量款机型了：
阿斯顿·马丁 Vanquish Zagato
Lamborghini 5-95 Zagato
蓝旗亚鬣狗
法拉利575 GTZ
1938年 蓝旗亚Aprilia Sport Zagato
1957年 菲亚特阿巴特750 GT
1958年 Lancia Flaminia Sport Zagato
1960年 阿斯顿马丁DB4 GT Zagato
1964年 阿尔法罗密欧Giulia TZ-2
1965年 Lancia Fulvia Sport Zagato
1970年 凯迪拉克NART
1989 阿尔法罗密欧SZ
1996年 兰博基尼猛禽
2011 阿斯顿马丁V12 Zagato
2012款宝马Zagato Coupe
Zagato 跟徕卡一样，对美学和精确性有着狂热的追求。
如果说“德国工业制造”是一种国家品牌形象的话，那么“意大利汽车设计”同样也是亚平宁半岛的骄傲，二者在一起，自然会碰撞出不一样的火花。
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发表于 2019-3-30 16:09:00
