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楼主: 老安

南亚拆船工人

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 楼主| 发表于 2014-11-30 17:53:48 | 显示全部楼层
2012年7月9日,巴基斯坦加达尼拆船厂。船体残骸上的1名工人。摄影:Roberto Schmidt/法新社


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 楼主| 发表于 2014-11-30 17:54:08 | 显示全部楼层
2008年7月20日,孟加拉国达卡。几名工人正在用从船上解下来的材料炼钢。尽管废旧金属回收价格逐年攀升,但这里的工人1个小时的收入只有50美分。摄影:Spencer Platt/盖蒂图片社


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 楼主| 发表于 2014-11-30 17:54:29 | 显示全部楼层
2012年7月20日,巴基斯坦加达尼拆船厂。完成一天工作后,一个工人直接在工地附近洗澡。摄影:Roberto Schmidt/法新社


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 楼主| 发表于 2014-11-30 17:55:05 | 显示全部楼层
2009年8月19日,孟加拉国吉大港。一群正在休息的拆船工人。摄影:Andrew Biraj/路透社


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 楼主| 发表于 2014-11-30 17:55:45 | 显示全部楼层
2012年7月20日,巴基斯坦加达尼拆船厂。一艘正在被拆除的铁壳船。摄影:Roberto Schmidt/法新社

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 楼主| 发表于 2014-11-30 17:56:07 | 显示全部楼层
2011年11月24日,巴基斯坦加达尼拆船厂。工人用各种方式到各自的船体作业区进行拆除工作。摄影:Akhtar Soomro/路透社


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 楼主| 发表于 2014-11-30 17:56:24 | 显示全部楼层
2008年7月24日,孟加拉国吉大港。一群工人正奋力把石油桶滚向岸边。摄影:Spencer Platt/盖蒂图片社


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 楼主| 发表于 2014-11-30 17:56:45 | 显示全部楼层
2009年4月19日,孟加拉国吉大港海岸线16公里处。一艘拆解殆尽的货轮,从远处看就像一具动物骨架。摄影:Munir Uz Zaman/法新社


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 楼主| 发表于 2014-11-30 17:57:14 | 显示全部楼层
2010年4月16日,印度尼西亚雅加达丹戎不鲁港附近。Kurniah在港口附收集拆解遗留的钢材,她每天大约能收集100公斤钢材,可挣到大约2美元。摄影:Enny Nuraheni/路透社


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 楼主| 发表于 2014-11-30 17:57:41 | 显示全部楼层
2012年7月11日,巴基斯坦加达尼拆船厂。一群工人正在奋力工作。摄影:Roberto Schmidt/法新社


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